Saat mesin mobil mulai susah dinyalakan, yang paling sering tertuduh sebagai penyebab utamanya adalah aki soak. Ada baiknya Anda juga mengecek kondisi dinamo starter sebab bila komponen ini mulai lemah bisa jadi dia yang biang masalah.
Dinamo starter pada mobil berfungsi untuk menggerakkan gigi flywheel saat kunci diputar atau tombol start dipencet hingga piston bergerak dan memulai satu siklus pembakaran lalu mesin menyala.TIPS OTOMOTIF
Cara Deteksi Aki Mobil Mulai LemahLemahnya dinamo starter mobil dapat mempengaruhi kinerja sistem starter secara keseluruhan. Masalah pada komponen ini bisa dikenali dari berbagai ciri dan gejala, berikut ulasannya seperti dijelaskan Auto2000.
Suara gemeretak dan mendesingADVERTISEMENT .para_caption div {width: 100%;max-width: none !important;position: absolute;z-index: 2;}Munculnya suara gemertak disebabkan ketidakcocokan antara gigi pada gear pinion dan gigi pada ring gear mesin. Apabila terdapat dua gigi pada dinamo starter rusak atau aus, akan terdengar suara gemeretak yang khas.
Intensitas suara yang semakin meningkat menandakan kerusakan telah terjadi. Selain itu, suara mendesing sering pula terjadi ketika mobil di-starter, dimana biasanya disebabkan kerusakan bantalan satu arah pada gear pinion.
Kerusakan dapat mempengaruhi poros armature yang seharusnya menggerakkan gear pinion, tetapi malah berputar sendiri atau sering disebut sebagai \”starter loss\”.
Suara mendesing kuat mungkin terjadi pada kondisi ini, tanpa tanda-tanda mesin mulai berputar.
Sulit starter saat mesin panas
Saat Anda sudah berkendara berjam-jam lalu parkir sebentar lantas sulit menyalakan mesin, ini merupakan salah satu tanda dinamo starter bermasalah.
Sulit menghidupkan mesin menggunakan starter saat kondisinya panas disebabkan peningkatan tahanan dalam koil.
Saat panas mesin mengenai solenoid, resistansi pada kumparan meningkat hingga mengakibatkan hambatan pada aliran listrik dengan kumparan. Saat arus listrik terhambat atau terganggu, mesin akan sulit dihidupkan.
Dinamo tak bereaksi
Bila dinamo starter mobil tidak memberikan respons ketika di-starter, ini dapat menjadi indikasi adanya kerusakan.
Salah satu penyebab kerusakannya adalah sekring putus di dinamo yang mengindikasikan pernah terjadi korsleting. Situasi ini bisasanya punya jejak karbon dan kemungkinan besar gulungan tembaga hangus.
Aki lemah
Tanda-tanda dinamo starter bermasalah juga bisa dipantau dari kondisi aki yang soak.
Saat aki mulai kehabisan daya, sistem starter mobil akan berjalan lambat dan tidak dapat mengaktifkan sistem pengapian .
Gejala seperti ini mudah dikenali karena saat menstarter mobil, biasanya terdengar suara starter tidak normal atau terputus-putus.
Hal ini menunjukkan tegangan listrik tidak mencukupi atau sangat rendah.
Apabila hal tersebut terjadi, Anda disarankan memeriksa aki karena bisa jadi ada kotoran pada sambungan aki atau tidak terpasang sempurna.
Lampu depan mobil mati mendadak
Tanda lain kerusakan dinamo starter mobil yaitu lampu depan mobil mati secara tiba-tiba. Hal ini disebabkan kondisi aki sudah melemah atau habis.
Selain itu, kemungkinan lain yaitu terdapat rangkaian terbuka pada dinamo starter mobil. Ini dapat disebabkan oleh korosi pada sambungan, terutama pada sambungan aki, yang menghalangi arus listrik mencapai mesin starter atau sistem lainnya.Tips Otomotif
Apa yang Dilakukan Ketika Kehabisan Bahan Bakar di Jalan Tol?Lampu mobil mati saat starter
Indikasi awal kerusakan dinamo starter mobil yaitu saat lampu mobil mati ketika mesin di-strater. Hal ini mengindikasikan adanya masalah.
Penyebabnya beragam, termasuk aki lemah, adanya arus pendek, atau rangkaian terbuka pada starter atau komponen mesin lainnya.
Namun, kondisi ini tidak selalu menandakan kerusakan langsung pada dinamo starter itu sendiri.
Bunyi \”klik\”
Kerusakan dinamo starter mobil dapat terdeteksi dari bunyi \”klik\” keras di area mesin.
Biasanya, saat kondisi ini muncul, rangkaian listrik pada sistem starter sudah menerima cukup aliran listrik, tetapi terdapat kerusakan pada komponen dinamo starter itu sendiri.
Bunyi \”klik\” keras dapat disebabkan sambungan aki atau baterai kotor. Anda disarankan memeriksa kondisi sambungan listrik terlebih dahulu.
Bila sambungan listrik dalam kondisi baik, kemungkinan lainnya adalah masalah pada busi, kesalahan pada pompa bahan bakar, atau tekanan oli mesin kurang.
