Sering Kecelakaan Truk ODOL di Jalan Raya, Mengapa Jalur KA Tak Dioptimalkan?
Jalan raya masih rawan pungutan liar (pungli) dan cawe-cawe oknum aparat penegak hukum (APH) di jembatan timbang.
Pemerintah Perlu Punya Dana Alokasi Khusus untuk Angkutan Umum di Daerah
Menurut Djoko Setijowarno, kualitas layanan transportasi umum di daerah masih jauh di bawah Jakarta.
Ingin Transportasi Maju, Tetapi Anggaran Malah Dipangkas 38,9 Persen
SLOGAN Indonesia Maju tidak berlaku di sektor transportasi. Pemangkasan anggaran menjadikan transportasi Indonesia tidak akan maju alias kemunduran
Mendesak! Pengadaan Dana Alokasi Khusus Pembiayaan Angkutan Umum
Di Pulau Jawa dan sebagian Pulau Sumatera terhubung jaringan jalan tol telah membangkitkan bisnis angkutan umum antar provinsi
Memperkarakan Penyedia Jasa Angkutan Umum dan Penyelenggara Tour Wisata
POLDA Jawa Barat harus belajar dengan Polres Batang dan Polres Jambi yang sudah dapat memperkarakan penyedia jasa angkutan umum
Wacana Penyesuaian Tarif KRL Jabodetabek dan Transjakarta
Tarif KRL Jabodetabek tidak mengalami penyesuaian atau kenaikan sejak tahun 2016. Sementara tarif Bus Trans Jakarta sejak tahun 2005
Asosiasi Angkutan Penyeberangan Tagih \’Utang Tarif\’ Pemerintah
Asosiasi angkutan penyeberangan menagih pemerintah untuk menerapkan tarif angkutan penyeberangan kelas ekonomi lintas antarprovinsi dan antarnegara
MTI: Indonesia Mengalami Krisis Angkutan Umum
Indonesia tengah mengalami krisis angkutan umum. Data-data menunjukkan masyarakat Indonesia belum mendapatkan akses layanan yang ideal.
Tabrakan Kereta di Cicalengka, Seperti Apa Rencana Elektrifikasi Commuter Line Bandung Raya?
Pembangunan jalur ganda di Cicalengka ini ditargetkan rampung tahun 2024, sehingga sekarang pengerjaan jalur ganda belum rampung.
Tabrakan KA Turangga Vs KA Baraya, Pengamat: Jalur Single Track Rawan Kecelakaan
Pengaturan lalu lintas kereta di jalur single track lebih rumit jika dibandingkan jalur double track.